Видеорегистраторы

В необходимости иметь в своем автомобиле электронного свидетеля сейчас мало кто сомневается. Практика «подстав» на дорогах, неправомерные действия сотрудников ГИБДД, когда вам вменяются несовершённые вами нарушения, ДТП, виновный в которых определяется часто тем, кто быстрее пригласил «свидетелей» или договорился с инспектором стали обычным явлением . Воспользоваться записями камер наблюдения, которые уже установлены на некоторых перекрёстках обычному человеку, попавшему в ДТП не всегда удаётся. Остаётся выбрать автомобильный регистратор , который именно вас устроит.

По опросам пользователей, требования к автомобильным видеорегистраторам довольно сильно различаются.

Первый вопрос - угол обзора камеры. Для того чтобы захватить две полосы движения и иметь довольно детальное изображение достаточно иметь камеру с углом 60 гр. Многие желают иметь угол обзора 120гр, чтобы можно было зафиксировать «подрезание», но в этом случае изображение будет настолько мелким, что довольно трудно зафиксировать цвет светофора и номера ближайших автомобилей. C появлением видеорегистраторов с HD качеством предпочтения твёрдо установились на угле 120 гр и выше.

Запись с задней камеры тоже иногда может быть нужной, но таких случаев очень мало. Многие настаивают на записи звука для фиксации переговоров, но на самом деле ни один сотрудник ГИБДД не будет с вами разговаривать в вашей машине, а запись через окно может заглушаться дорожным шумом.

Ну и большинство потребителей справедливо требует от регистратора циклической записи со стиранием ранее записанной информации, для того, чтобы не проверять - не исчерпалась ли память прибора? На всех современных авторегистраторах циклическая запись присутствует.

Запись GPS координат может сослужить службу в доказательстве вашего пребывания именно в том месте где вы были, так же при этом фиксируется скорость вашего передвижения. Но фиксация скорости в некоторых случаях может свидетельствовать и против вас, когда она была действительно выше разрешённой, хотя вы и докажете что ехали на разрешённый сигнал светофора.

ИК подсветка на автомобильных видеорегистратрах не имеет никакого влияния на ночное видение, так как она действует самое большее на 3 метра. Ночью присвете фар и фонарей все эти регистраторы и так неплохо снимают, а в темноте и без фар никакая из существующих подсветок не поможет.

Сейчас выпускаются автомобильные видеорегистраторы, которые могут удовлетворить любым требованиям, вопрос в цене и размерах. Самые распространенные на сегодняшний день видеорегистраторы с максимальным набором функций это Каркам Q2 или его копия ACV Q2 , модели фирмы DOD: DOD F900LHD, F500LHD. И менее дорогие, но не менее качественные регистраторы Subini F900LHD и F880LHD . Эти видеорегистраторы отличает высокое разрешение записи, что позволяет при просмотре записи на ПК иметь более детальную картинку..

Особое место среди этих видеорегистраторов занимает Каркам Q2, производители постоянно заботятся о его совершенствовании, добавляя всё новые полезные функции. Сейчас в продаже уже 6 ревизия Каркам Q2. В этом видеорегистраторе предусмотрена возможность сделать резервную копию записи ДТП для прикрепления к протоколу. Аналогичными функциями обладает новый видеорегистратор Каркам Q4 Lite облегчённая версия Q4

Плюсы авторегистраторов со встроенной камерой и креплением на стекло это простота монтажа. Легко поставить и легко снять. Но это и является недостатком, так как приходится снимать каждый раз, когда автомобиль оставляется без присмотра, иначе снять могут злоумышленники.

Есть видеорегистраторы профессионального типа, они устанавливаются отдельно от камеры в укромном месте . Камера устанавливается так же, чтобы не бросалась в глаза, чаще всего на зеркало заднего обзора. В этих регистраторах как правило встроенный датчик движения, что позволяет записывать события вокруг автомобиля на стоянке. Наиболее популярен в этом сегменте ASV-RF03M. Это многофункциональный видеорегистратор с записью на одну (25к/с) или две (по 6к/с) камеры, запись по циклу и по движению, вибро- и морозоустойчивый. Качество записи очень приличное. Сейчас выпускаются ASV-RF 03 auto с качественной камерой в комплекте и вариант с двумя камерами в комплекте. Так же ASV RF 03 auto GPS c двумя или с одной камерой в комплекте и GPS датчиком.

Для тех, кто желает полностью обезопаситься и поставить несколько камер, DVR 704А или DVR 4T. Этот видеорегистратор записывает изображение с четырёх камер видеонаблюдения со скоростью 50кб/с на поток и один канал звука на SF карту до 32Гб, запись по циклу и по движению. Есть выход на монитор для просмотра. Новый четырёхканальный автовидеорегистратор DVR SD004 имеет скорость записи уже 100кб/с на канал и возможность питания камер от регистратора и подсоединения внешнего жёсткого диска.

Камеры для автомобильных видеорегистраторов мы рекомендуем ставить если цветные, то день/ночь, не менее 420ТВЛ, например VC-601 или новую с 600ТВЛ, экранным меню, возможностью компенсации засветки СВК-S611W, для установки сзади требуется зеркальная камера типа RC-07C.

Сейчас популярностью пользуется видеорегистратор с двумя широкоугольными качественными камерами с видеовыходом для настройки камеры: Safe Box 120 или Phantom VR-120. Широкоугольная камера, направленная в салон, позволяет видеть не только весь салон , но и через боковые и задние стёкла ближайшее окружение автомобиля. Недостаток этих приборов - возможность просмотра записей только через ПК. Этого недостатка лишён прибор VD-5000 или более ранние модели VD-3000 и VD-4000, который снабжён 2,4" цветным монитором, на котором можно просмотреть и показать записи на месте. Новый корейский регистратор Х3 имеет более компактные размеры и более высокое разрешение записи. Регистратор VD-7000W аналогичен VD-5000, но в нём добавлена в комплект даполнительная камера и возможность записи с двух камер одновременно. Дополнительно к этому можно посмотреть записи датчика удара и маршрут движения на карте Google. Сейчас можно купить новый видеорегистратор с GPS датчиком и двумя камерами VD-8000, в отличие от предыдущей модели, он имеет HD качество записи на вперёдсмотрящую камеру и более стильный корпус. Производители Каркам выпустили новый видеорегистратор c Full HD качеством Каркам Q3, который совмещает наличие GPS датчика, высокое разрешение записи, широкий угол обзоры, небольшие размеры и демократичную цену. В последней ревизии 6.2 производители Каркам добились отсутствия промежутков между файлами записи, в результате теперь нет даже низкой вероятности что нужный момент попадёт на этот промежуток и не окажется в записи.

И напоследок несколько советов по использованию видеорегистраторов

Вешайте регистратор как можно выше, в идеале – чтобы был виден край капота вашего автомобиля.

Вешайте регистратор ровно в центре лобового стекла – чтобы в случае аварии (вам в зад) регистратор не прилетел в лоб вам и пассажиру справа. Ну или слева ;)

Сделайте так, чтобы в кадре было видно как можно больше «полезной» дороги, а не бесполезного неба.

Один раз удачно установив крепление, демонтируйте только регистратор – чтобы его всегда можно было быстро и так же «удачно» установить. А даже если и снимаете крепление, то не оставляйте его в машине – на морозе присоска теряет эластичность и до «разогрева» не будет держаться на стекле.

Естественно, не стоит оставлять само устройство в машине – зуб даю, сопрут.

Позаботьтесь о том, чтобы провод для питания регистратора не мешал управлению автомобиля.

Стекло камеры регистратора должно быть всегда чистым и ничто не должно мешать обзору – имейте в бардачке безворсовую тряпочку или салфетку.

Не менее чистым должно быть лобовое стекло автомобиля – поставьте хорошие дворники и запаситесь омывайкой. Любое пятнышко на стекле может помешать увидеть на записи что-то принципиально важное. Не кладите на приборную панель всякие иконки и ароматизаторы, чтобы в отражении на лобовом стекле они не создавали паразитных бликов.

Возьмите за правило внятно проговаривать номера впереди идущих автомобилей, если у вас есть хоть малейшие подозрения в адекватности их водителей. Не включайте громко музыку – душераздирающий крик убитой в яме подвески будет в судебном разбирательстве с дорожниками звучать куда убедительней, нежели какой-нибудь колбасный драмчик.

Укажите на устройстве точную дату и время, и, если можно, номер знака своего автомобиля – это повысит шансы записи на право участвовать в суде в качестве доказательства. Записывайте видео только в самом высоком качестве – только так будет шанс разглядеть максимум деталей. Не пожалейте пары тысяч рубликов на карту памяти максимально поддерживаемого объема и класса.

Имея регистратор на борту, не начинайте демонстративно качать права перед инспектором в случае даже самой примитивной остановки. Но на всякий случай снимайте все ) Если выкладываете ролики на ютуб, обрезайте их так, чтобы на видео не было ничего лишнего – 5 минут езды в качестве «прелюдии» утомят кого угодно.

Если увидели аварию, то не оставайтесь равнодушными – остановитесь и помогите, чем сможете.